白银融媒记者 苏黎明 于洁

“十四五”期间，白银市紧扣“便利高效、布局合理、便捷安全”目标，坚持以政策为引领、市场为驱动、科技为支撑，大力推进充电基础设施建设，推动充电服务从补空白迈向优服务的跨越式发展，为新能源汽车普及夯实基础，也让“充电自由”成为诠释民生幸福的重要标志。

“现在充电桩基本上每个小区都有，购车时我就买了台新能源车，充电既方便又省钱，充满一次电也就需要50多分钟，能跑100多公里。”市民郑锦平刚刚购置了一辆纯电动车，充电桩的普及让他彻底告别了“里程焦虑”。

近年来，随着充电设施建设不断提速，“家门口充电”“出行随时充”的便利场景已从愿景走进了群众的现实生活。市民王丽虹告诉记者：“以前充一次电需要7至8个小时，现在一顿饭的时间就能充好。过去，充电桩特别少，找起来也不方便。如今，在家门口、公司附近、商场旁边……充电桩几乎随处可见。”

五年来，白银市充电设施实现几何级增长，从过去的“小、散、慢”，发展为覆盖广泛、技术先进、服务优质的充电网络体系。截至目前，全市已累计建成集中式充电站（点）超过700座，公共充电桩超过2000个，较“十三五”末增长近4倍。

中国铁塔股份有限公司白银市分公司能源经营部经理吴宝桐说：“2020年，全市汽车充电桩屈指可数，到2025年9月，全市的汽车充电桩已达到2000多把枪。充电网络结构实现了从以城市为主到城乡全覆盖的转变。2020年，全市的平均充电功率是7kW，到了2025年，主流的充电桩已经达到120kW。”

电动自行车作为市民出行的重要工具，其充电安全与城市管理问题备受关注。过去，“飞线充电”现象普遍，既影响环境，也存在安全隐患。为了根治这一顽疾，白银市经过深入调研与实地勘察，在70多个社区建成集中充电站。居民通过扫码或刷卡即可轻松充电，充满自动断电，安全又便捷。

市民巨晓俊感叹：“现在每个小区都安装有便民充电桩。比如车子临时需要充电，就可以到任何一个小区进去充上半个小时，救个急。”“前几年，我们小区还没有充电桩的时候，小区里有的业主都是从家里面‘飞线充电’，这存在很大的安全隐患。近几年，通过国家的大力支持，咱们各个小区都安装有充电桩，确实非常方便，随充随走。”市民孙平说。

截至目前，全市已累计建成低速充电桩3万个端口，较“十三五”末增长近10倍。“过去，全市低速充电桩设施比较少，大概有两三千个端口。通过最近几年的建设，截至2025年9月，全市低充端口达到3万个。”吴宝桐说。

记者了解到，未来，白银市将持续优化充电设施布局，进一步推进老旧小区充电设施改造与公共充电桩智能化升级，并探索建设“光储充”一体化示范站点，助力绿色出行更便捷、更高效，为城市低碳发展注入新动能。

吴宝桐说：“我们将聚焦打通社区‘最后一公里’，通过‘物业出场地、企业投设备、电网保供电’的三方协作模式，破解老旧小区电力扩容难题，让居民实现充电自由；另一方面，将强化公共区域补能网络，在商圈、医院、交通枢纽等场所加密布局，同时加大维修维保力度，确保设施在线率100%，端口利用率超30%。”