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港口发展一直是习近平总书记关注的重点。党的十八大以来，总书记在更广阔的视野上对港口建设进行谋篇布局。在推进供给侧结构性改革中，推动港口由分散竞争向区域协同合作发展，做大做强港口，服务“一带一路”和中国式现代化建设。

近年来，果园港运用智能化手段，对港区进行数字化改造，大力建设智慧港口。这个深处内陆腹地的港口依托国际物流大通道已从传统内河港口升级为长江上游联通全球的“中转站”，货物可通达全球100余个国家。

洋山深水港四期自动化码头，以智能化、数字化技术为现代物流赋能，不仅提升了整个码头的作业效率，同时开拓了国际市场。如今，洋山深水港犹如一艘扬帆起航的巨轮，向海而兴。

加速建设世界一流强港，更好地服务国家建设，是新时期建设航运强国的重要命题。天津港正在努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。

黄骅港是国家西煤东运、北煤南运重要枢纽港口。目前，黄骅港上升为全国沿海主要港口，打通反向综合运输大通道，不断扩大内陆市场份额。

港口兴，外贸旺。中国港口是衔接“双循环”、服务新发展格局的重要枢纽节点和战略资源，像一颗颗发光的珍珠，镶嵌在沿海沿江漫长的岸线上，不断释放着新动能。

策划：孙承斌

出品：孙志平

制片：樊华

统筹：韩珅、王志斌

编导：李林欣、张文嵘

记者：李帅、李爱斌、张硕、狄春

配音：王帅龙

新华社音视频部制作