众所周知，桥是架在水面和空中供行人和车辆通行的建筑物。换句话说，是人们从此岸通向彼岸的载体。
在中国九百六十万平方公里的大地上，自古以来，山间水上，桥梁遍布。有的如巨龙腾空，有的似长虹卧波，有的小巧玲珑，有的大巧若拙，可谓千姿百态，风韵万种。
一桥一诗篇，一诗一桥情。许是桥引发了诗人的灵感，抑或是诗人借桥抒发激情，与桥有关的古代诗词歌赋总是屡见不鲜。张继的“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”（《枫桥夜泊》）说的是天将欲晓，船泊枫桥，静谧中忽然传来古刹钟声，消解了船客一夜的愁绪，迎来的将是满天朝霞。从而把枫桥吟唱成了充满诗意的“诗桥”。刘禹锡的“朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。”（《乌衣巷》）诗人触景生情，借用南京朱雀桥边的野草野花和将要西沉的夕阳，衬托出即便是史上的达官贵人，也终于逃脱不了时过境迁、堂舍易人、物是人非的自然规律。从而将朱雀桥定位为历史的见证者。不知是地上的桥照映到天上，还是天上的桥延伸至地上，天上人间，仙女凡夫，其美好的愿景都要通过桥来实现。牛郎与织女鹊桥相会的传说，让人听了既悲从心来，又喜上眉梢。正如秦观在《鹊桥仙·纤云弄巧》中写道：“纤云弄巧，飞星传恨，银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢，便胜却人间无数。柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路。两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。”
桥在和平年代是交通枢纽，在革命战争时期是克敌制胜的要冲。
位于四川西部的泸定桥，是康熙年间建造的铁索桥。中国工农红军在长征途中渡桥时，敌军拆去了桥面铺设的木板，并在对面桥头堡派兵严守，妄图截断红军北上的去路。红军以22位勇士为先导的突击队，身背短枪，手握榴弹，无视桥下湍急的河流和汹涌的波涛，冒着桥上密集的弹雨和浓烈的硝烟，身贴铁索，匍匐前进，里应外合，一举消灭了桥头堡上的守军，突破了敌军的围追堵截，保证了红军主力一路北上。使这座桥光焰四射，被誉为名垂千古的胜利之桥。
在新中国刚刚成立，全国人民意气风发，百废待兴的1950年，朝鲜战争爆发，眼看战火将要燃烧到鸭绿江边，一代伟人毛主席深思熟虑，高瞻远瞩，毅然决然地发出了抗美援朝的伟大号召，全国人民同心拥护，三十万志愿军趁夜幕降临，以迅雷不及掩耳之势，跨越鸭绿江大桥，同朝鲜人民军并肩作战。一首“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”的歌曲铿锵有力，振奋人心，传遍中华大地。经过三年的浴血奋战，打败了美帝的猖狂进攻，取得了抗美援朝的伟大胜利。在世界战争史上竖起了一座高高的丰碑。这座桥便成了凝固着中朝两国人民鲜血的友谊之桥。
无可置疑，桥是人类智慧的结晶。古老的中国本来就是一个桥的国度，各种桥梁星罗棋布，不计其数。如陕西西安的灞桥、河北赵县的赵州桥、北京丰台的卢沟桥、浙江绍兴的八字桥，等等。每座桥上都嵌印着历史的脚印，演绎过动人的故事。由于地域的差异，这些历史悠久、饱经沧桑的建筑，风格有别，韵致有异，各领风骚，具有建筑美学的研究价值，成了国家宝贵的历史文物。
特别是改革开放以来，伴随社会经济和科学技术的飞速发展，被誉为基建狂魔的铁路、公路和水上桥梁的建设大军，逢山开路，遇水搭桥，在长城内外，大江南北将千山万水、海域雪原连接起来，构成了四通八达的交通网络。其气势之雄伟，形态之壮观，令西方世界惊叹不已，刮目相看。
说了远的，再说近的，我所居住的白银，虽是一个西部内陆小城，但也不甘落后，在全城的十字街口，建起了一座座过街桥。无论在体量上，还是在功能上，虽不能与全国众多的大桥、名桥相媲美，但也看上去设计新颖，装饰有致，不失风姿。每至夕阳西下，夜幕降临，霓虹放彩，灯光灿烂，五彩缤纷，令人眼花缭乱。使整个城市光焰四射，面目焕然一新。人行桥上，恍若身临仙境，十分惬意。
我家附近有一座通向东西南北的过街桥，好多年来，我每天去桥东的公园散步，不知在桥面上留下多少脚印。今年盛夏的一天上午，我步入桥头，突然发现桥的南侧竖有“桥体维修，请走北侧”的提醒牌，桥工们身穿黄马甲，头戴安全帽，在强烈的阳光照射下，挥汗如雨，辛勤劳作，有的搬用材料，有的清除桥面，有的刷新桥栏，有的换装灯饰，这时，一位年轻小伙腰系绳索，身悬半空，在桥的内侧铺设电缆，不慎失足悬空，吓得我一头冷汗，心也悬到了半空。不料他不慌不忙，像耍杂技一般，来了个“鹞子翻身”，手把桥栏，继续作业，像没有发生什么事似的。倒给了我一场虚惊。
中午时分，我回家从桥上通过，发现那年轻桥工在桥头树下台阶上乘凉歇息，不由心头泛起一层感情的波澜，迟疑片刻，便冒昧地走上前去，进行“现场采访”。我搭讪道：“今天天气真热。”他说：“这道口通风，坐下来凉快凉快。”我借机问道：“看你整天身悬空中作业，一点也不胆怯，哪来的这套本领？”他答：“15岁上职业中学，专学这门技术，毕业后又工作多年，已习以为常，还有什么胆怯的。”“修桥补路，利国利民，真是功德无量。”我说。“话虽这么说，但当今的人，谋取利益的多，讲究奉献的少，你看这桥上的行人，都是匆匆而来，匆匆而去，忙着自己的事，有几人能体谅到修桥人的苦衷呢？像你能体谅修桥工的贡献，说出这话的人少之又少。再往大里说，远处讲，克里米亚大桥建得多么牢固，多么雄伟，却被心怀敌意的人炸了多次，你说这该多么可惜。”
年轻桥工的一席话，似春风，拂去了我思想的尘埃；似阳光，照亮了我心灵的窗口。于是，我细品人心，静观世态，深感人心叵测，世事多变。记得苏格拉底曾经说过，各种学说集中到一点，最根本的目的，就是要解决“人怎样活着”的问题。史称“苏格拉底命题”。于是我想，桥不但是人类生活所必需的交通设施，而且具有通向理想社会的象征意义。在我们这个星球上，物质的桥梁固然重要，而精神的桥梁更不可缺失。在国与国之间搭起友谊之桥，少一些敌意，多一些通融；在人与人之间搭起连心之桥，少一些纷争，多一些宽容，达到桥桥相通，心心相印，那么，人类的社会生活将会变得多么美好。
（张明显）